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安徽合裕線航道將優(yōu)化通行能力
2012-7-12 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com
  合裕線航道位于安徽省合肥市、蕪湖市、馬鞍山市境內(nèi),起點(diǎn)為合肥新港,終點(diǎn)為蕪湖市裕溪河入江口,由南淝河航道、巢湖湖區(qū)航道、裕溪河航道三段組成,全長(zhǎng)約138公里,全線現(xiàn)狀為Ⅲ~Ⅳ級(jí)航道。
  合肥市地方海事局副局長(zhǎng)尹鑫介紹說(shuō),合裕線為《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃(2006~2020年)》國(guó)家高等級(jí)航道網(wǎng)“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”中長(zhǎng)江水系“一橫一網(wǎng)十線”中的一線,規(guī)劃等級(jí)為Ⅲ級(jí)。也是《安徽省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》中安徽省“兩干三支”五條國(guó)家高等級(jí)航道中的一支。合肥港是國(guó)家28個(gè)重要內(nèi)河港口、安徽省五大港口之一。合裕線航道改造從合肥港綜合碼頭至裕溪河入江口,全長(zhǎng)131.9公里,其中:南淝河航道合肥新港至合肥港綜合碼頭6.1公里航道段維持Ⅳ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),合肥港綜合碼頭至施口段16.7公里,采用限制性航道Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、Ⅱ級(jí)水深,航道底寬45米,水深4.0米,最小彎曲半徑480米;巢湖湖區(qū)航道53.1公里,采用天然及渠化河流航道Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),底寬100米,水深3.0米,最小彎曲半徑550米;裕溪河航道62.1公里,采用限制性航道Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),底寬60米,水深4.0米,最小彎曲半徑550米。整個(gè)工程估算總投資126241.36萬(wàn)元, 2012年 1月正式開(kāi)工,2015年底建成營(yíng)運(yùn)。
  2012年底裕溪、巢湖兩座2000噸級(jí)復(fù)線船閘將竣工投入使用,合裕線航道改造完工后,全線可常年通行2000噸級(jí)船舶,將水路通行能力提高一倍,改善了通航條件,提高了船舶航行速度,減少貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間,優(yōu)化了船舶結(jié)構(gòu),進(jìn)一步體現(xiàn)水運(yùn)優(yōu)勢(shì),必將能配合腹地經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,為安徽在中部地區(qū)率先崛起發(fā)揮重大作用。
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