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2011中國十大港口吞吐量排名
2012-7-15 中國冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com
 第一名:寧波—舟山港,6.91億噸
  寧波舟山港位于浙江省東北海岸,港區(qū)涉及寧波市和舟山市。2006年1月1日原寧波港和舟山港正式合并。港口條件非常優(yōu)越,星羅棋布的舟山群島諸島嶼,是港口的天然屏障。目前港區(qū)主要分布在寧波鎮(zhèn)海、北侖海岸,以及舟山島南海岸。大型國際遠(yuǎn)洋船舶經(jīng)蝦峙門深水航道進(jìn)出。港口目前已成為集裝箱遠(yuǎn)洋干線港、國內(nèi)最大的礦石中轉(zhuǎn)基地、國內(nèi)最大的原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地、國內(nèi)沿海最大的液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭運(yùn)輸基地。
  第二名:上海港,6.2億噸
  上海港位于長江三角洲前緣,居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入??冢靥庨L江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),是我國沿海的主要樞紐港,我國對外開放,參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。
  上海港依江臨海,以上海市為依托、長江流域?yàn)楹蠖?,?jīng)濟(jì)腹地廣闊,全國31個(gè)省市(包括臺(tái)灣?。┒加胸浳锝?jīng)過上海港裝卸或換裝轉(zhuǎn)口。上海港的主要經(jīng)濟(jì)腹地除了上海市以外,還包括江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重慶市。
  上海港的水陸交通便利,集疏運(yùn)渠道暢通,通過高速公路和國道、鐵路干線及沿海運(yùn)輸網(wǎng)可輻射到長江流域甚至全國,對外接近世界環(huán)球航線,處在世界海上航線邊緣。
  第三名:天津港,4.51億噸
  天津港位于渤海灣上的海河入???,處于京津城市帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上,是環(huán)渤海港口中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口,是首都北京和天津市的海上門戶,也是亞歐大陸橋的東端起點(diǎn)。
  天津港是中國最大的人工海港,是我國對外貿(mào)易的重要口岸。現(xiàn)有水陸域面積近260平方公里,陸域面積72平方公里,規(guī)劃到2010年港口陸域總面積達(dá)100平方公里。目前,天津港航道最大可進(jìn)出30萬噸級(jí)船舶,水深最深達(dá)-19.5米。天津港主要分為北疆、南疆、東疆、海河四大港區(qū),天津港集團(tuán)公司所屬公用泊位94個(gè),岸線長度21.5公里。北疆港區(qū)以集裝箱和件雜貨作業(yè)為主;南疆港區(qū)以干散貨和液體散貨作業(yè)為主;海河港區(qū)以5000噸級(jí)以下小型船舶作業(yè)為主;東疆港區(qū)為天津港的一個(gè)新港區(qū),規(guī)劃面積為30平方公里。
  第四名:廣州港,4.29億噸
  廣州港地處珠江入??诤臀覈庀蛐徒?jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心地帶,瀕臨南海,毗鄰香港和澳門,東江、西江、北江在此匯流入海。通過珠江三角洲水網(wǎng),廣州港與珠三角各大城市以及與香港、澳門相通,由西江聯(lián)系我國西南地區(qū),經(jīng)伶仃洋出海航道與我國沿海及世界諸港相聯(lián)。
  廣州港歷史悠久,早在2000多年前的秦漢時(shí)期,廣州古港就是中國對外貿(mào)易的重要港口,是中國古代“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一;1300多年前的唐宋時(shí)期,“廣州通海夷道”是世界上最長的遠(yuǎn)洋航線;至清朝,廣州成為中國唯一的對外通商口岸和對外貿(mào)易的最大港口;改革開放以來,社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展使廣州港發(fā)展成為國家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和華南地區(qū)對外貿(mào)易的重要口岸。
  第五名:蘇州港,3.8億噸
  蘇州港地處長江入海口的咽喉地帶,背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇、錫、常地區(qū),東南緊鄰上海,由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,原三個(gè)港口相應(yīng)成為蘇州港,即張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。
  蘇州港是上海國際航運(yùn)中心集裝箱樞紐港重要組成部分,是江蘇省最重要的集裝箱干線港之一,是長江三角洲對外開放的重要依托,是長江中上游地區(qū)和西部大開發(fā)的重要平臺(tái),是江海河聯(lián)運(yùn),內(nèi)外貿(mào)貨物運(yùn)輸、裝卸與倉儲(chǔ)、多功能綜合性港口。

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