美國(guó)租售禁令加碼重壓NITC |
2012-8-4 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com |
美國(guó)立法機(jī)構(gòu)通過(guò)新一輪嚴(yán)格域外對(duì)伊制裁議案,按照該議案,任何團(tuán)體和個(gè)人都禁止向伊朗同行出租出售船舶或是提供任何形式的航運(yùn)服務(wù)。此前歐盟就承運(yùn)伊朗原油的船只不提供保險(xiǎn)服務(wù),尤其禁止對(duì)伊朗國(guó)家油輪公司(NITC)船舶提供保險(xiǎn)擔(dān)保,美國(guó)這一舉措無(wú)疑緊隨前者步伐,目的在于升級(jí)對(duì)伊制裁。
與此同時(shí),伊斯蘭共和國(guó)航運(yùn)公司(Islamic Republic of Iran Shipping Lines)有計(jì)劃有步驟地“躲貓貓”式更換船旗以繞過(guò)制裁遭到控告之后,為伊朗船只易幟提供便利的船旗國(guó)也面臨巨大壓力。另外,在美國(guó)上市的公司被要求公開(kāi)在伊朗的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),近期制裁伊朗中央銀行的行政命令也正式出臺(tái),這些都將重創(chuàng)伊金融業(yè)。
據(jù)航運(yùn)法律事務(wù)所Watson, Farley & Williams紐約辦公室負(fù)責(zé)制裁法案的律師Jane Freeberg Sarma透露,美國(guó)意圖將制裁適用企業(yè)范圍從美國(guó)本土擴(kuò)大到全球,只要與伊朗存在航運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)都將涵蓋進(jìn)去,這將對(duì)于仍與伊朗交易密切的中國(guó)和印度沖擊不小。
例如,一家印度油輪船東需要租用一艘油輪到伊朗,美國(guó)就將拒絕這家公司在美國(guó)開(kāi)立美元賬戶(hù),這相當(dāng)于給涉伊航運(yùn)判了死刑。 “2012年是各國(guó)首腦大選之年,沒(méi)有哪國(guó)會(huì)冒險(xiǎn)對(duì)伊施以援手。”Freeberg Sarma指出,繼續(xù)與伊朗保持貿(mào)易關(guān)系的企業(yè)有必要想方設(shè)法繞開(kāi)上述禁令。
2011年,伊朗出口歐洲、中國(guó)、印度、日本、韓國(guó)等國(guó)原油240萬(wàn)桶/日,然而,伊朗遭到歐美制裁后,2012年6月份這一數(shù)字跌落至110萬(wàn)桶/日,據(jù)估算伊朗為此損失將達(dá)6300萬(wàn)美元/日。 |
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