| 上半年漢堡港吞吐量達(dá)6580萬噸 |
| 2012-8-24 中國冷鏈物流網(wǎng)www.brandimcreative.com |
2012年上半年，德國漢堡港的總吞吐量達(dá)到了6580萬噸，較2011年同期增長2.7%。其中，漢堡港97%的增長量都?xì)w功于出口。
漢堡港上半年出口量為2840萬噸，同比增長6.4個(gè)百分點(diǎn)。截至上半年，增長率的79%來源于集裝箱貨運(yùn)，19%來源于大宗貨物，2%來源于常規(guī)的一般貨物。
上半年漢堡港與亞洲的海運(yùn)集裝箱貨物為240萬噸，較2011年同期下降6.0%，主要是由于歐洲市場需求減小使得中國外貿(mào)相應(yīng)放緩。漢堡港營銷協(xié)會(huì)由此得出結(jié)論，亞洲集裝箱運(yùn)輸量的發(fā)展趨勢主要?dú)w因于2012年年初以來生產(chǎn)力的下降和航線的設(shè)置。
漢堡港與波羅的海地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)則呈現(xiàn)出非常活躍的態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)了9.5%的增長，共計(jì)100萬TEU。與俄羅斯的貨運(yùn)量更是達(dá)到了14.7%的增長率，達(dá)31.7萬TEU。隨著俄羅斯加入WTO，貿(mào)易壁壘進(jìn)一步瓦解。作為與俄羅斯市場聯(lián)系密切的漢堡港，自然也從中獲益不少。
漢堡港與美州的貨運(yùn)量為57.2萬噸，實(shí)現(xiàn)了24.4%的顯著增長，其中的關(guān)鍵因素是新增的從加拿大經(jīng)美國東西海岸至南美洲的航線，其中美國航線表現(xiàn)尤其強(qiáng)勁。上半年美國與漢堡間的貨運(yùn)量增長了81.1%，達(dá)19.7萬TEU集裝箱。2012年第一季度美國的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也對(duì)漢堡港的出口起到了積極的作用。
非洲和澳大利亞/太平洋地區(qū)上半年以12.1萬和2萬TEU集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)量依舊保持穩(wěn)定增長。
漢堡港上半年大宗貨物的出口方面，斗運(yùn)貨物運(yùn)輸量強(qiáng)勢增長：化肥出口量為130萬噸，同比增長14.6%。以谷物為主的吸運(yùn)貨物也呈現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢，增長量為3.5%。2012年上半年總共有130萬噸干散貨從漢堡港出口?；?20萬噸的石油產(chǎn)品出口量增長10.3%，液體貨呈現(xiàn)出非常良好的增長勢頭。
非集裝箱貨物吞吐量僅為100萬噸，較2011年同期下降了11.5%，其原因是，傳統(tǒng)進(jìn)口商品熱帶水果下降到了13.6萬噸，較2011年同期下降46.6%。這一發(fā)展趨勢也是漢堡港一般貨物逐漸集裝箱化的結(jié)果。
車輛的出口無疑也對(duì)一般貨物運(yùn)輸產(chǎn)生了積極的影響，2012年上半年其出口量已達(dá)29萬噸，達(dá)到了22.1%的增長率。2012年上半年重型貨物和工程貨物的出口量為27萬噸、增長0.2%，進(jìn)口量7.3萬噸、增長6.5%，同樣雙雙保持增長態(tài)勢。 |
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