隨著各省市公布了重大節(jié)假日高速公路收費免費細則，與往年相比，更多市民采取自駕方式旅游或回家探親。本報記者統(tǒng)計了從北京出發(fā)的高速公路收費，與其他交通出行方式成本進行了對比，供讀者參考。
自駕游成本降低
據(jù)北京交通委公布的信息，從北京出發(fā)免費的高速公路主要包括京哈高速、京滬高速、京港澳高速、京藏高速、京新高速、大廣高速、京承高速和京平高速等。記者分別統(tǒng)計計算了上述高速公路全程的費用以及開車所需要的耗油成本，計算的標準是7座以下的小客車高速公路收費0.5元/公里，家庭型轎車100公里使用8升油，油價為8.06元/升，所有的成本均計算的是往返成本?；疖?、飛機票價均以9月30日為基準。
京港澳高速是連接北京和廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市的高速公路，全長約2285公里，假如一家3口從北京駕車通過京港澳高速去廣州旅行，高速公路節(jié)假日免費政策推出后，旅行往返可節(jié)約過路費2285元，往返消耗油費約2946元，平均每人的交通成本為982元。如果選擇乘坐軟臥則需要支付火車票費用約4200元，平均每人約1400元；如果雙節(jié)期間乘坐飛機出游，則需要支付的費用超6000元，人均成本2000元。
京滬高速公路連接北京和上海，全長為1262公里。假如一家3口從北京駕車去上海旅行，在新政策實施后，可節(jié)約高速公路收費1262元，此次旅行只需要承擔耗油費1627元，人均成本542元，而如果他們選擇乘坐高鐵，則需花費3330元，人均成本1110元，而如果乘坐飛機則需花費3600元，人均成本1200元。
京藏高速起點為北京，終點為西藏自治區(qū)拉薩，途徑河北、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海等地，全長約為3710公里。假如一家3口從北京駕車去拉薩旅行，在新政策實施后，往返可節(jié)約高速公路收費3710元，此次旅行只需要承擔燃油費4784元，平均每人的成本約為1600元，而如果他們選擇乘坐火車，往返需花費6882元，人均成本2294元，而如果乘坐飛機則往返則需花費16200元，人均5400元。
京哈高速全長1300公里，起點為北京，終點為哈爾濱，假如一家三口從北京開車去哈爾濱，則可以免交往返的高速公路費用1300元，此次只需要承擔耗油費838元，人均成本約為280元，假如他們乘坐火車回家，則需要1602元，人均成本534元，假如他們乘坐飛機回家，則需要負擔成本2800元，人均約為930元。
京新高速，起點為北京，終點為烏魯木齊，全長2540公里。假如一家三口從北京開車去新疆旅游，在新政策推出后，可節(jié)約高速公路收費2540元，他們只需承擔油費3275元，人均成本1091元，假如他們乘坐火車，則需要支付3300元，人均成本1100元，如果乘坐飛機，則需支付11200元，人均成本約為3733元。
值得注意的是，由于自駕游出行只需要承擔耗油成本，因此人數(shù)越多，人均承擔的費用越少。此外，不同地區(qū)的92號油價格不同，對客車的收費標準也不同，有的地區(qū)收費標準低于0.5元/公里。
可提前駛?cè)敫咚?/p>
交通運輸部此次明確要求將今年國慶節(jié)期間小型客車免費通行的時間統(tǒng)一為：9月30日零時至10月7日24時。這意味著人們可以提前進入高速公路，不必等到9月30號再進入高速公路，但是需要提前駛出高速公路。在10月7日24:00時之后再駛出高速公路，則需要收取費用。如果不能及時在10月7日24點前出高速，可以先找一個就近的高速出站，以節(jié)約成本。
值得注意的是，據(jù)《通知》內(nèi)容，免費通行的車輛范圍為7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。不同地區(qū)對座位的標準不一致。例如，廣西省規(guī)定型號和外觀尺寸相同的小型客車，其核定座位為7座或8座的，按7座客車列入免費通行的車輛范圍，而四川省細則強調(diào)以行駛證為準，如行駛證為8座的豐田越野車、行駛證為小型貨車的帶尾箱皮卡車等都不屬免征范圍。 |
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