本周鐵礦石船運(yùn)市場顯現(xiàn)些許生機(jī)；印尼煤炭船運(yùn)穩(wěn)定；美灣糧食船運(yùn)活躍；東南亞地區(qū)鋼材、鎳礦、鋁土礦等小宗散貨的船運(yùn)活動也增多。整個(gè)干散貨船運(yùn)市場漲多跌少。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（CDFI）顯示，本周中國進(jìn)口干散貨市場海岬型船運(yùn)價(jià)深跌后反彈、巴拿馬型船運(yùn)價(jià)跌幅收窄，超靈便型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)穩(wěn)步上升。
海岬型船市場
在10月海岬型船市場單邊下行，中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金深跌至近1萬美元的水平后，進(jìn)入11月份，海岬型船市場船運(yùn)活動漸顯活躍。本周有部分澳洲至中國的TCT成交，也有大西洋市場至亞洲的海岬型船TCT成交，成交較上周有所增加，海岬型船市場TCT日租金深跌后反彈。周四，中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為17610美元，較上周四上漲48.5%。程租市場，近期海岬型船運(yùn)價(jià)起伏頻繁。10月下旬，澳洲租家在市場表現(xiàn)不活躍，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)跌至8美元/噸之下。本周澳洲至中國青島鐵礦石程租船運(yùn)成交較上周明顯增多，租家抬升運(yùn)價(jià)至9美元/噸，市場情緒有所改善。周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為9.0美元/噸，較上周四上漲16.5%。遠(yuǎn)程鐵礦石航線，本周市場有部分巴西、南非至中國的鐵礦石船運(yùn)活動，太平洋市場情緒提振支撐，巴西至亞洲的鐵礦石船運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲。本周四，巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為22.13美元/噸，較上周四上漲13.2%。煤炭方面，本周海岬型船承運(yùn)東澳和南非煤炭不多，海岬型船煤炭運(yùn)價(jià)隨鐵礦石運(yùn)價(jià)水漲船高。周四，南非理查茲貝至中國青島、澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊鄭u煤炭航線運(yùn)價(jià)為15.80美元/噸和13.75美元/噸，分別較上周四上漲5.0%和7.2%。
巴拿馬型船市場
本周在海岬型船和超靈便型船均上行情況下，巴拿馬型船市場運(yùn)費(fèi)繼續(xù)走軟，但跌幅有所收窄。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為12167美元，較上周四下跌3.5%。印尼煤炭船運(yùn)活動較為頻繁，其中至印度的煤炭較多；澳大利亞和北太平洋也有部分新鮮貨盤，縮小巴拿馬型船市場跌勢，大船市場運(yùn)費(fèi)止跌給巴拿馬型船市場情緒帶來利好，本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)小幅下跌。周四，澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)報(bào)收于14.49美元/噸，較上周四下跌1.3%。糧食方面，本周美灣糧食船運(yùn)增多，主要運(yùn)往歐洲及亞洲，程租成交價(jià)格仍不高。成交記錄顯示，載貨量55000噸，11月中旬船期，美灣至中國航線運(yùn)價(jià)為53美元/噸；南美和美西的糧食船運(yùn)成交相對較少，糧食航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅下跌。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為36.46美元/噸，較上周四下跌1.1%；美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為26.24美元/噸，較上周四下跌1.3%；美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為52.66美元/噸，較上周四下跌3.1%。
超靈便型船市場
本周超靈便型船市場繼續(xù)穩(wěn)中上行。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT平均日租金為11733美元，較上周四上漲3.7%。太平洋市場鋁礬土、鎳礦、鋼材等小宗散貨船運(yùn)相對活躍，另外，美灣至亞洲也有部分糧食和石油焦的超靈便型船成交，超靈便型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。本周四，印尼薩馬林達(dá)至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)報(bào)收于10.84美元/噸，較上周四上漲2.6%。印尼蘇拉威西島至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為16.04美元/噸和13.05美元/噸，分別較上周四上漲2.2%和2.7%。 |
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