2013年年底閑置集裝箱船運(yùn)力為總運(yùn)力的4.5% |
2014-1-11 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.brandimcreative.com) |
據(jù)外電報(bào)道,據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì),截至2013年12月30日,全球500TEU以上船型閑置集裝箱船運(yùn)力為235艘、77.923萬(wàn)TEU,占集裝箱船總運(yùn)力的4.5%。其中,有13艘7500TEU船閑置,有27艘5100至7500TEU船閑置,閑置超巴拿馬型船總計(jì)40艘,達(dá)過去1年來的最高水平。3000至5100TEU的巴拿馬型船閑置數(shù)量為75艘,占總閑置船舶數(shù)的7.3%,閑置巴拿馬型船運(yùn)力占該型船總運(yùn)力的7.5%。2013年創(chuàng)紀(jì)錄的集裝箱船拆解量對(duì)整體的運(yùn)力過剩影響甚微。2013年,雖然有74艘3000至5000TEU船被拆解,但該型船因持續(xù)訂造,過剩依然嚴(yán)重,且租金仍持續(xù)大幅低于歷史平均水平。該板塊持續(xù)的運(yùn)力過剩預(yù)計(jì)將導(dǎo)致2014年有更多巴拿馬型船被拆解,包括一些船齡低于20年的船舶。盡管臨近中國(guó)春節(jié)帶來的強(qiáng)勁需求,將可能使1月閑置集裝箱船運(yùn)力小幅下降,但這種影響將是短期的,一直到3月,總閑置運(yùn)力預(yù)計(jì)都將維持在高位,之后冬季淡季取消的航線服務(wù)預(yù)計(jì)將全面恢復(fù)。今年,預(yù)計(jì)將有超過160萬(wàn)TEU新造運(yùn)力進(jìn)入市場(chǎng)。 |
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