| 去年集裝箱船運(yùn)力增長(zhǎng)5.8% |
| 2014-1-11 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)（www.brandimcreative.com） |
| 據(jù)外電報(bào)道，據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì)，今年1月1日，全球集裝箱船運(yùn)力為1728萬TEU，比2013年年初時(shí)增長(zhǎng)了5.8%。去年，新船交付量為139萬TEU，比2012年高9.6%；拆解量為46.13萬TEU，超過了2012年的35.157萬TEU，也超過了2008年的38.117萬TEU的歷史紀(jì)錄。2013年，總計(jì)192艘集裝箱船被拆解，13艘被改裝為非集裝箱船，4艘滅失。新交付船舶運(yùn)力和拆解運(yùn)力的比例為3:1。截至2014年1月1日，集裝箱船手持訂單量為386萬TEU，比2013年年初時(shí)高12.4%。2013年全年，新增集裝箱船訂單量為234艘、183萬TEU，總額168億美元；2012年，新增集裝箱船訂單量為88艘、49萬TEU，總計(jì)51億美元。目前，訂單量和現(xiàn)役運(yùn)力的比例為22.3%，為17個(gè)月以來的新高，未來幾個(gè)月隨著多家承運(yùn)人落實(shí)訂造意向，這一比例將進(jìn)一步增長(zhǎng)。上述訂單將導(dǎo)致2014年和2015年的新船交付量創(chuàng)歷史新高，延長(zhǎng)供給過剩的時(shí)間。2013年，平均閑置運(yùn)力為60.1萬TEU，占總運(yùn)力的3.6%，Alphaliner估計(jì)，運(yùn)力閑置的情況將持續(xù)至少2年。 |
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