四川城際貨運(yùn)專線 4年后通達(dá)所有次級(jí)樞紐城市 |
2011-12-19 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.brandimcreative.com) |
四川省道路運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃(2011—2015)》出臺(tái)
“十二五”期間,我省將構(gòu)建以成都為中心,連接五大經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流配送網(wǎng)絡(luò)體系。日前出臺(tái)的《四川省道路運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃(2011—2015)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)提出,到2013年,將開通成都至綿陽、南充、瀘州、宜賓、攀枝花等中心城市的城際貨運(yùn)專線班車;到2015年,基本開通成都至所有次級(jí)樞紐城市的城際貨運(yùn)專線班車。到“十二五”末,使我省道路運(yùn)輸業(yè)物流費(fèi)用占全社會(huì)物流總費(fèi)用比例下降2%-3%,達(dá)到全國平均水平。
《規(guī)劃》指出,“十二五”期間,我省將構(gòu)建以成都為中心,連接各市、州以及周邊的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系和快速、高效的出川通道體系。形成一批具有特定服務(wù)對(duì)象的省外專線、省內(nèi)干線、市內(nèi)短線、多式聯(lián)運(yùn)輔助線。開通成都到省內(nèi)主要城市的定期省內(nèi)干線不少于15條,省內(nèi)主要城市到省外的定期貨運(yùn)專線不少于15條。同時(shí),加大貨運(yùn)站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。爭(zhēng)取到2015年,建成貨運(yùn)站場(chǎng)26個(gè),包括國家樞紐站場(chǎng)20個(gè),次級(jí)樞紐站場(chǎng)6個(gè)。
《規(guī)劃》還提出了城鄉(xiāng)物流配送的發(fā)展戰(zhàn)略。一方面,要壯大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模,促進(jìn)農(nóng)超對(duì)接。采用專用的冷藏、保溫運(yùn)輸設(shè)備,開展與大型批發(fā)市場(chǎng)、超市、商場(chǎng)、酒店等需求點(diǎn)的定線、定點(diǎn)運(yùn)輸。另一方面,要構(gòu)建面向電子商務(wù)的城鄉(xiāng)配送體系,支持大型電子商務(wù)企業(yè)落戶,力爭(zhēng)“十二五”末,在省內(nèi)各城市廣泛開展城鄉(xiāng)配送,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展。
來源:四川在線-四川日?qǐng)?bào) |
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